Постоји уобичајени мит који окружује употребу сигурносних појасева у виљушкарима — ако њихова употреба није наведена током процене ризика, онда их није потребно користити. То апсолутно није случај.
Једноставно речено — ово је мит који треба разбити. „Невезивање појаса“ је изузетно редак изузетак од правила и не треба га схватити олако. У супротном, појасеве треба посматрати имајући у виду правило HSE-а: „Тамо где су уграђени системи за везивање, треба их користити.“
Иако неки оператери виљушкара можда више воле да не носе сигурносни појас, ваша одговорност и обавеза да обезбедите њихову безбедност надмашују сваку идеју да им омогућите лак живот. Главни циљ ваше безбедносне политике увек треба да буде смањење ризика од несрећа и повреда.
Сваки изузетак од правила о сигурносним појасевима мораће имати изузетно добро образложење засновано на темељној, реалистичној процени ризика, и обично би захтевао не само један, већ комбинацију фактора који драматично смањују ризик од превртања виљушкара.
【Минимизирајте последице】
Као што је случај у свим возилима, игнорисање појаса неће изазвати несрећу, али може озбиљно умањити последице. У аутомобилима, појас служи да спречи возача да удари у точак или ветробранско стакло у случају судара, али пошто виљушкари раде мањим брзинама од аутомобила, многи оператери доводе у питање потребу за њиховом употребом.
Али због отворене природе кабина виљушкара, ризик овде је потпуно или делимично избацивање у случају да виљушкар постане нестабилан и преврне се. Без сигурносног појаса, уобичајено је да оператер испадне из кабине виљушкара - или буде избачен из ње - током превртања. Чак и ако то није случај, често је природни инстинкт оператера када виљушкар почне да се преврће да покуша да изађе, али то само повећава ризик да се заглави испод виљушкара - процес познат као хватање миша.
Улога сигурносног појаса у виљушкару је да спречи да се то догоди. Он спречава оператере да покушају да се ослободе скока или да склизну са свог седишта и изван кабине виљушкара (познате и као систем заштите од превртања – ROPs) и ризикују озбиљне повреде од нагњечења између оквира кабине и пода.
【Цена избегавања】
Године 2016, велика британска челична компанија је кажњена великом казном након смрти возача виљушкара за кога је утврђено да није носио сигурносни појас.
Возач је смртно страдао након што је великом брзином кренуо уназад својим виљушкаром и закачио степеник, након чега је избачен из возила и смрскан под његовом тежином када се возило преврнуло.
Иако сигурносни појас није изазвао несрећу, трагичне последице су резултат његовог одсуства, а ово одсуство указује на самозадовољство према безбедности и недостатак смерница од стране руководства.
На саслушању је речено да је у фабрици током многих година постојала ендемска култура „необраћања пажње на ношење сигурносног појаса“.
Иако је прошао обуку која му је наложила да носи каиш, компанија никада није спровела то правило.
Од инцидента, фирма је обавестила запослене да ће невезивање сигурносног појаса резултирати отказом.
【Учини то званичним】
Смртни случајеви или тешке повреде које произилазе из ситуација попут горе наведених су и даље превише честе на радном месту, а на компанијама је да подстакну промену става запослених према сигурносним појасевима на виљушкарима.
Оператери који свакодневно обављају сличне задатке у истом окружењу могу брзо постати самозадовољни по питању безбедности и тада је менаџерима потребно самопоуздање да интервенишу и оспоре лошу праксу.
На крају крајева, ношење сигурносног појаса неће спречити несрећу, то је на вашим оператерима (и њиховим менаџерима) да обезбеде безбедно обављање посла, али их треба подсетити да би то могло драматично смањити последице по њих уколико се деси најгоре. И не само на једнократној основи; ваше мере безбедности морају се континуирано појачавати да би биле најефикасније. Освежавајућа обука и праћење су одлична места за почетак.
Учините сигурносне појасеве делом политике ваше компаније већ данас. Не само да би могли да спасу ваше колеге од озбиљних повреда (или нечег горег), већ када се једном укључе у вашу политику, постају законска обавеза – па ако то већ нисте урадили, апсолутно би требало.
Време објаве: 03.01.2022.
