Возачи камиона су обично изложени вибрацијама и ударима док превозе робу на велике удаљености. Ти удари и вибрације могу имати негативне ефекте на здравље возача, као што је бол у доњем делу леђа. Међутим, ови негативни ефекти се могу спречити уградњом седишта за вешање у камионе. Овај чланак говори о две врсте седишта са суспензијом (седишта са механичким ослањањем и седишта са ваздушним ослањањем). Користите ове информације да бисте изабрали који тип седишта са суспензијом би одговарао вашим потребама као власника/возача камиона.
Седишта са механичким ослањањем
Камионска седишта са механичким ослањањем раде на исти начин као и систем вешања аутомобила. Имају систем амортизера, спиралних опруга, полуга и зглобних зглобова унутар механизма седишта камиона. Овај сложени систем се креће бочно и вертикално како би ублажио јачину вибрација или удараца узрокованих кретањем камиона по неравним површинама.
Механички системи вешања имају неколико предности. Прво, захтевају минимално одржавање јер немају електронске системе који могу често да покваре. Друго, они су приступачнији у поређењу са системима ваздушног ослањања. Штавише, систем је дизајниран да задовољи потребе возача просечне величине, тако да нису потребна посебна подешавања пре него што се почне са вожњом камиона.
Међутим, механички системи ових седишта са суспензијом постепено смањују ефикасност како се више пута користе. На пример, брзина опруге завојних опруга се смањује како опруге подлежу замору метала након дужег коришћења.
Камионска седишта са ваздушним ослањањем
Пнеуматска седишта или седишта са ваздушним ослањањем ослањају се на сензоре за подешавање количине ваздуха под притиском који се испушта у седиште како би се супротставили ударцима или вибрацијама док се камион креће. Сензори се ослањају на систем напајања камиона да би радили. Ова седишта пружају бољу удобност свим величинама возача јер сензори могу да подесе способност седишта да апсорбује ударце на основу притиска који врши тежина возача. Њихова ефикасност остаје висока све док се систем добро одржава. Ово је за разлику од механичких система који старе и постају мање ефикасни.
Међутим, сложени електрични и пнеуматски механизам захтева редовно сервисирање како би остао ефикасан. Седишта су такође скупља у поређењу са седиштима са механичким ослањањем камиона.
Користите горње информације да бисте изабрали најприкладније седиште за вешање за ваш камион. Такође можете контактирати КЛ Сеатинг за додатне информације у случају да и даље имате неодговорених недоумица које могу утицати на вашу коначну одлуку.
Време поста: 14. фебруар 2023